登車橋已經(jīng)成為物流倉儲行業(yè)的常用設(shè)備之一,然而在日常生活中,由于分類標(biāo)準(zhǔn)的不同,導(dǎo)致它的名稱并不統(tǒng)一,小編按照登車橋的功能給大伙分下類,讓大伙了解什么是登車橋?
登車橋大體可以分為兩大類:固定式登車橋和移動式登車橋。
一、固定式登車橋。
裝卸平臺如今在物流運輸裝卸領(lǐng)域是一個比較熱門的話題,說起裝卸貨的工具,雖然有很多種,比如:汽車尾板、堆高車等,但是,固定液壓登車橋的裝卸貨作用是這幾種設(shè)備無法替代的。
固定液壓登車橋也被稱為高度調(diào)節(jié)板,它是固定場合下實現(xiàn)貨物快速裝卸貨的專用設(shè)備。是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益。其中,高頻次、大批量和對超重貨物的裝卸作用是其他工具很難替代的。目前,被廣泛應(yīng)用于碼頭、機場、倉庫、貨臺等場所。
現(xiàn)在建設(shè)的一些現(xiàn)代化的大型廠房和倉庫,一般都有設(shè)計高于地面的固定貨臺,這在地面與貨臺之間就存在了一定的高度差,這就阻擋了搬運車輛進(jìn)入車廂,而只能進(jìn)行人工裝卸,固定液壓登車橋就是針對這種特殊情況而設(shè)計制造出來的,利用它可以自由調(diào)節(jié)高度的功能,能夠順利的將貨臺與不同高度的車廂鏈接在一起,使各種搬運車輛能夠無阻礙的快速進(jìn)入車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋。安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平,完全融合于平臺中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時,不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋最為廣泛運用,也是相對最為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計時已通盤規(guī)劃其中。
固定式登車橋還有一種不常用的品類:臺邊式登車橋
臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位,對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺邊式登車橋作為一種補救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。
二、移動式登車橋
用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
威勤調(diào)節(jié)板(固定式登車橋)、汽車尾板的核心部件采用原裝進(jìn)口,產(chǎn)品耐磨損、維修少、承重更大、使用壽命長。
網(wǎng)站首頁 新聞資訊 產(chǎn)品中心 聯(lián)系我們 工程案例 網(wǎng)站地圖 關(guān)于金旭升
服務(wù)熱線:18826656779
郵金旭升箱:[email protected]
地金旭升址:廣東省佛山市南海區(qū)羅村街邊茶亭西路8號
網(wǎng)金旭升址:scfwq.cn
佛山市金旭升液壓機械有限公司 版權(quán)所有粵ICP備2024223102號-1
微信
手機